未来を守る道路インフラ|長野県の生活を支える道路工事の重要性

成康建設株式会社は、長野県佐久市を拠点に河川工事、道路工事、宅地造成工、住宅基礎工事など、地域のインフラ整備に貢献している建設会社です。特に佐久市を含む東信地区や北信地区を中心に活動を展開し、地域の発展と安全な暮らしを支える道路インフラの整備に力を入れています。今回は、長野県における道路インフラの現状と、その整備がもたらす様々な効果について詳しくご紹介します。
 

長野県の道路インフラの現状と課題

長野県は、日本アルプスをはじめとする山岳地帯が多く、地形的に変化に富んだ県です。このような地理的特性のため、道路整備は県内の各地域を結ぶ生命線として非常に重要な役割を担っています。県内には中央自動車道、長野自動車道をはじめとする高速道路網が整備されていますが、まだまだ発展途上の部分も多く存在します。
 
平成30年（2018年）に策定された「信州みちビジョン」では、今後10年間（2018〜2027年度）のみちづくりの方向性が示されました。このビジョンでは、「つなぐ・まもる・いかす 信州のみちづくり」を基本目標とし、「持続可能で快適な暮らし」「県土の強靭化」「観光や産業の振興」が重点分野とされています。
 
しかし、長野県の道路インフラは依然としていくつかの課題を抱えています。特に山間部では冬季の積雪や凍結による通行障害、また災害時の迂回路確保などが大きな課題となっています。さらに、人口減少や高齢化に伴い、道路整備の担い手不足も深刻化しつつあります。
 

長野県の道路状況データ

長野県の道路状況についてのデータを見てみましょう。以下の表は、長野県内の道路種別ごとの総延長と整備率を示しています。
 

道路種別	総延長(km)	整備率(%)
高速自動車国道	約220	–
一般国道	約1,200	89.5
県道	約2,700	75.3
市町村道	約35,000	68.4

「参照（引用）：平成 27 年度 一般交通量調査 – 長野県」
 
この表からわかるように、県道や市町村道ではまだ整備が必要な区間が多く残されています。特に山間部や過疎地域では、道路の老朽化や狭隘道路などの課題が山積しており、地域住民の生活や産業活動に支障をきたす場合もあります。
 

道路インフラがもたらすストック効果とは

道路インフラの整備がもたらす効果として、最近注目されているのが「ストック効果」です。ストック効果とは、社会基盤が整備され機能することで中長期的に得られる効果で、具体的には、アクセス性の向上による観光の活性化や、民間投資の誘発、あるいは防災・減災機能の向上等、生活の安全性や経済の活性化に繋がる効果です。
 
簡単に言えば、道路ができることでその効果が一過性ではなく、長期にわたって地域に様々なメリットをもたらす効果のことです。これは、道路建設工事の際の経済効果（フロー効果）とは異なり、道路が完成した後も持続的に発揮される効果であり、地域発展にとって非常に重要です。
 

道路インフラがもたらす主な効果

 

効果の種類	具体的な内容
経済活性化効果	企業立地の促進、雇用創出、観光客増加、物流効率化など
生活向上効果	通勤・通学時間の短縮、買い物の利便性向上、医療アクセス向上など
安全・安心効果	災害時の避難・救援ルート確保、救急医療の時間短縮、交通事故削減など
環境効果	渋滞緩和によるCO2削減、騒音軽減、景観の向上など

「参照（引用）：高速道路のストック効果 – 長野県」
 

長野県の主要道路整備事業の効果

長野県では、現在も様々な道路整備事業が進められています。その中でも特に注目されるのが、「中部横断自動車道」と「三遠南信自動車道」の整備です。これらの道路整備プロジェクトは、完成すれば長野県内の交通網が大きく改善され、様々な効果をもたらすことが期待されています。
 

中部横断自動車道の整備効果

中部横断自動車道は、静岡県静岡市を起点に、山梨県甲斐市を経由して、長野県小諸市に至る高速自動車国道です。この道路の整備によって、次のような効果が期待されています。
 

効果区分	中部横断自動車道の整備効果
産業振興	佐久地域の製造業の活性化、物流効率化による企業進出増加
観光振興	八ヶ岳・浅間山周辺への観光客増加、滞在時間延長
災害対応	災害時の代替ルート確保、緊急輸送道路としての機能強化
医療向上	救急搬送時間の短縮、医療圏の拡大による医療サービス向上

「参照（引用）：高速道路のストック効果 – 長野県」
 

 

三遠南信自動車道の整備効果

三遠南信自動車道は、飯田市（中央道 飯田山本IC）を起点とし愛知県東部を経由し静岡県浜松市（新東名浜松いなさJCT）に至る延長約100㎞の高規格幹線道路です。この道路の整備によって、次のような効果が期待されています。
 

効果区分	三遠南信自動車道の整備効果
産業連携	南信州と東三河・遠州地域の産業連携強化、航空宇宙産業などの発展
企業誘致	道路沿線地域への企業進出増加、雇用創出
観光交流	南アルプスや天竜川流域の観光資源を結ぶ広域観光圏の形成
生活向上	買い物・通勤・通学の利便性向上、医療サービスへのアクセス改善

「参照（引用）：三遠南信自動車道 – 長野県」
 
三遠南信自動車道の整備により、静岡県や愛知県とのアクセスが大幅に改善され、これまで県境の壁があった地域間の交流が活発になることが期待されています。特に南信地域の産業振興や観光活性化に大きく貢献するものと考えられています。
 

道路整備がもたらす災害対応力の強化

長野県は、その地形的特性から水害や土砂災害、地震など様々な自然災害のリスクを抱えています。特に近年は気候変動の影響により、豪雨災害のリスクが高まっています。このような状況の中、道路インフラの整備は災害対応力の強化に大きく貢献します。
 

災害時における道路インフラの重要性

災害発生時に道路インフラが果たす役割は極めて重要です。主な役割としては以下のようなものが挙げられます。
 

• 避難路の確保（住民の安全な避難を支援）
• 救助・救援ルートの確保（消防・警察・自衛隊などの活動を支援）
• 支援物資の輸送路確保（被災地への物資供給を円滑に）
• 復旧・復興活動の基盤（重機や資材の輸送を可能に）

 

災害の種類	道路インフラの防災効果
地震災害	耐震化された道路・橋梁による通行確保、緊急輸送道路としての機能
水害	高架道路による避難場所の提供、排水機能を持つ道路構造
土砂災害	法面保護、落石防止対策による安全確保
雪害	除雪体制の整備、雪崩防止施設の設置

「参照（引用）：長野県地域防災計画／長野県」
 

 

道路整備が地域経済に与える影響

道路整備は地域経済に様々なプラスの影響を与えます。特に長野県のような観光資源が豊富な地域では、道路アクセスの改善が観光産業の発展に直結します。また、物流の効率化によって企業活動が活性化し、新たな企業誘致にも繋がります。
 

観光産業への効果

長野県は豊かな自然環境や歴史・文化資源に恵まれた観光県です。県内には多くの観光地がありますが、アクセスの良し悪しが観光客数に大きく影響します。道路整備による移動時間の短縮や快適性の向上は、観光客の増加や滞在時間の延長につながります。
 

観光地区分	道路整備による観光効果
山岳観光地	登山口へのアクセス改善、観光バスの通行容易化、冬季のスキー場へのアクセス向上
温泉地	日帰り圏の拡大、周遊観光の促進、宿泊者数の増加
歴史・文化施設	広域観光ルートの形成、外国人観光客の周遊促進
道の駅・特産品販売	立ち寄り客の増加、地域物産の販売促進、地域PRの機会増加

「参照（引用）：長野県観光統計データ」
 

企業立地・産業振興への効果

道路整備による物流の効率化は、地域の産業競争力を高める重要な要素です。特に製造業においては、原材料の調達や製品の出荷コストが低減されることで、企業活動の活性化や新規企業の誘致につながります。
 

産業分野	道路整備による効果
製造業	物流コスト削減、広域からの人材確保、取引先との連携強化
農業	鮮度保持による高付加価値化、販路拡大、農家の所得向上
小売業	商圏拡大、集客力向上、店舗展開の可能性拡大
建設業	工事エリアの拡大、人材・資材調達の効率化、競争力向上

「参照（引用）：高速道路のストック効果 – 長野県」
 

生活環境の向上と道路インフラ

道路インフラの整備は、地域住民の日々の生活環境を大きく向上させます。通勤・通学の時間短縮、買い物や医療へのアクセス改善など、様々な面で住民の生活の質が向上します。
 

医療アクセスの向上

長野県のような山間部が多い地域では、医療機関へのアクセスが課題となるケースがあります。道路整備による所要時間の短縮は、特に緊急医療において人命を左右する重要な要素となります。
 

医療アクセスの課題	道路整備による改善効果
救急搬送時間	高規格道路の整備により救急車の所要時間短縮、救命率向上
医師の確保	通勤圏の拡大による医師の確保、医療サービスの充実
高度医療へのアクセス	三次医療機関への移動時間短縮、医療格差の解消
在宅医療の充実	医療スタッフの訪問効率向上、サービス範囲の拡大

「参照（引用）：道路のストック効果の事例のご紹介 – 熊本県ホームページ」
 

日常生活の利便性向上

道路整備は地域住民の日常生活にも大きな変化をもたらします。買い物や通勤、通学など、日々の行動の利便性が向上することで、生活の質が大きく改善されます。
 

• 通勤・通学時間の短縮による時間的ゆとりの創出
• 買い物先の選択肢拡大、大型商業施設へのアクセス向上
• 文化・スポーツ施設など余暇活動の機会増加
• 地域間交流の活発化、コミュニティの拡大

 

 

長野県の道路整備事業の今後の展望

長野県は「信州みちビジョン」に基づき、2027年までの道路整備の方向性を示しています。今後も県民の安全・安心と地域の発展を支える道路インフラの整備が進められる予定です。

信州みちビジョンが目指す将来像

信州みちビジョンでは、基本目標「つなぐ・まもる・いかす 信州のみちづくり」のもと、「持続可能で快適な暮らし」「県土の強靭化」「観光や産業の振興」を重点分野 Naganoとして掲げています。この3つの基本方針に沿って、今後の長野県の道路整備が進められていきます。
 

基本方針	主な取り組み内容
つなぐ	地域間の移動時間短縮、高速交通ネットワークの整備、交通の分散による渋滞緩和
まもる	災害に強い道路整備、老朽化対策、交通安全対策、冬季の通行確保
いかす	観光振興への活用、地域活性化、道路空間の有効利用、先端技術の活用

「参照（引用）：「信州みちビジョン」について – 長野県」
 

今後の主要プロジェクト

長野県ではいくつかの重要な道路整備プロジェクトが進行中です。今後、これらの事業が進むことで、県内の交通網がさらに充実していくことが期待されています。
 

• 中部横断自動車道の未整備区間の完成
• 三遠南信自動車道の全線開通に向けた整備
• 松本糸魚川連絡道路の整備推進
• 国道・県道の防災対策、老朽化対策の推進
• スマートインターチェンジの整備による高速道路の利便性向上

 

 

地域建設業の役割と将来展望

道路インフラの整備や維持管理において、地域の建設業は不可欠な存在です。成康建設株式会社をはじめとする地域の建設会社は、地域社会のインフラを支える重要な担い手として、その役割はますます重要になっています。
 

地域建設業が担う社会的役割

地域の建設業は、単に道路や建物を造るだけでなく、地域社会において様々な役割を担っています。特に長野県のような自然災害が多い地域では、その存在が地域の安全・安心に直結しています。
 

役割	詳細
地域インフラの整備	道路、橋、河川などの公共インフラの建設・整備による地域の基盤づくり
防災・減災活動	災害時の復旧活動、日常的な防災工事による安全確保
雇用の創出	地域住民の雇用の場の提供、若者の地元定着への貢献
技術継承	建設技術の継承、地域の実情に即した施工ノウハウの蓄積

「参照（引用）：信州のみち – 長野県」
 

建設業の課題と展望

地域の建設業は現在、担い手不足や高齢化などの課題に直面しています。今後は技術革新やワークスタイルの変革などを通じて、これらの課題を克服していくことが求められています。
 

• 若手技術者の確保・育成による技術継承
• ICT技術の活用による生産性向上（i-Construction）
• 働き方改革による労働環境の改善
• 地域との連携強化による信頼関係の構築
• 災害対応力の強化による地域防災への貢献

 
特に2024年から建設業にも適用される働き方改革関連法の時間外労働の上限規制への対応は急務となっています。ICT技術の活用や業務の効率化、人材確保などを通じて、これらの課題に対応していくことが必要です。
 

まとめ：未来を守る道路インフラの重要性

長野県の道路インフラは、県民の日常生活や産業活動、観光振興、防災など多方面で重要な役割を果たしています。これからも道路整備を進めることで、さらに安全で豊かな長野県の未来を築いていくことができるでしょう。
 
道路整備のストック効果は、一度整備されると長期にわたって様々な効果を発揮し続けます。経済効果だけでなく、人々の暮らしの質の向上や地域の安全性の確保など、多面的な効果をもたらします。
 
成康建設株式会社をはじめとする地域の建設業は、これからも地域の発展と安全を支える重要な担い手として、道路インフラの整備・維持管理に貢献していきます。そして、地域に根ざした企業として、地域社会とともに成長していくことを目指しています。
 
道路は単なる移動のための空間ではなく、人々の暮らしや経済活動、安全を支える大切な社会基盤です。これからも長野県の道路インフラの整備に注目し、その効果を実感していただければ幸いです。